ربما تعمل شركة جنرال موتورز على تقليص إنتاجها من السيارات الكهربائية، لكن شركة صناعة السيارات تريد من المستثمرين أن يعرفوا أنها لا تزال ملتزمة بالتقنيات المستقبلية مثل القيادة الآلية، والمركبات المحددة بالبرمجيات، والمساعدين الصوتيين القائمين على الذكاء الاصطناعي. أعلنت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، اليوم عن سلسلة من الميزات الجديدة القادمة إلى العلامات التجارية للشركة، مثل كاديلاك وتشيفي، والتي قالت إنها ستساعد في “تحديد الفصل التالي” من أكبر شركة لصناعة السيارات في أمريكا.
وتأتي هذه الأخبار بعد أن قالت جنرال موتورز إنها ستتكبد خسارة قدرها 1.6 مليار دولار تتعلق بالطرح المخطط له للسيارات الكهربائية. وأرجعت شركة صناعة السيارات الخسارة إلى انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار، والذي تم إلغاؤه كجزء من مشروع قانون ميزانية الرئيس دونالد ترامب. ويتوقع الخبراء أن تنخفض مبيعات السيارات الكهربائية في أعقاب خسارة الائتمان، مما قد يعرض مكانة أمريكا كشركة رائدة في مجال السيارات في العالم للخطر.
لكن جنرال موتورز تحاول تحويل التركيز إلى القيادة الذاتية، والذكاء الاصطناعي، والبرمجيات المتقدمة باعتبارها بعض الطرق المحتملة التي يمكن للولايات المتحدة من خلالها الحفاظ على تفوقها…
