أكملت شركة سبيس إكس تحقيقاتها في سبب تعطل المحرك أثناء إطلاق صاروخ فالكون 9 في الحادي عشر من يوليو. وقد قدمت الشركة “تقريرًا عن الحادث” إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وهي مستعدة لإعادة صاروخ فالكون 9 إلى الطيران غدًا.
تمكن فريق التحقيق التابع للشركة، بالتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية، من تحديد أن فشل 11 يوليو كان بسبب تسرب الأكسجين السائل الذي حدث أثناء الاحتراق الأولي لمحرك المرحلة الثانية من صاروخ فالكون 9. وتقول الشركة إن التسرب نشأ من شق في خط استشعار الضغط الذي يعد جزءًا من نظام الأكسجين في الصاروخ. فقد انفك المشبك الذي يقيد خط الاستشعار عادةً، مما جعله عرضة لاهتزازات المحرك المفرطة التي تسببت في النهاية في إجهاده وتشققه.
تسبب تسرب الأكسجين السائل في المرحلة العليا من صاروخ فالكون 9 في “تبريد مفرط لمكونات المحرك، والأهم من ذلك تلك المرتبطة بتوصيل سائل الإشعال إلى المحرك”، وفقًا لبيان…
