مع دخول إضرابهم أسبوعه الثالث، أدرك سائقو الشاحنات في كوريا الجنوبية أن مطالبهم لجعل برنامج حكومي بشأن الحد الأدنى لأسعار الشحن دائما، مع تراجع الدعم الشعبي ورفض الرئيس يون سوك يول الانصياع لهم، باتت صعبة.
وتأهبت شركات كثيرة للإضراب الذي بدأ يوم 24 نوفمبر، وكانت مستعدة لتحمل خسائر قصيرة الأجل.
وقال سائقون لرويترز إنه في ظل زيادة الضغوط من جانب الحكومة، بما في ذلك أوامر “العودة للعمل” غير المسبوقة، عاد بعص سائقي الشاحنات من أصل 25 ألف…
