يقوم المزيد والمزيد من الشركات المصنعة بطرح الجيل الثاني أو حتى الثالث من المركبات الكهربائية ، والسيارات التي تعمل بالبطارية والتي تعمل بالبطارية على هيكل مصمم خصيصًا لحمل المحركات الكهربائية ، وليس المحركات. وفي الوقت نفسه ، لا تزال عروض فولفو الكهربائية الحالية تستفيد من منصة CMA البالغة من العمر خمس سنوات ، والتي تم تصميمها لاحتواء كل شيء بدءًا من محركات الديزل التوربينية إلى بطاريات الليثيوم أيون.
قد يبدو هذا بمثابة عائق كبير ، ولكن عندما تسير السيارة الناتجة وتبدو وتشعر بهذا الشعور الجيد ، من الصعب اعتبار مرونة النظام الأساسي علامة ضدها.
هذا هو فولفو C40 Recharge Twin Ultimate ، اسم طويل لأصغر EV EV من فولفو. فقط بالكاد ، رغم ذلك. إنها مجرد سميدج أصغر من XC40 Recharge ، تم اقتصاص الفتحة الخلفية لتوفير تصميم كروس أوفر كوبيه ، على حد تعبير موغاتو ، حار جدًا في الوقت الحالي. يفقد الانتقال إلى C40 بدلاً من XC40 8.5 قدم مكعب من سعة الحمولة و 2.4 بوصة من حيز الرأس الخلفي. في المقابل ، ستحصل على هذا التصميم العصري ولقطة الشخصية التي …
