قد تكون شركة Rivian مهتمة بالكامل بسيارات الأجرة الآلية والقيادة الذاتية، ولكن لا يزال لديها سائقون بشريون – ومشتري سيارات كهربائية – للفوز بها. جلبت سيارة R1S SUV وR1T الباهظة الثمن اهتمام وسائل الإعلام في قائمة Rivian A ومكانة شهيرة، لكن الشركة تواجه خطوة تالية حاسمة. إن 2027 R2 هو محاولة Rivian لتحقيق النجاح السائد، وقد تم تقليص حجمه ولكن لم يتم التقليل منه.
لقد قدنا طراز R2 Performance من شوارع بارك سيتي بولاية يوتا إلى ملتويات جبال واساتش ومن ثم مسارات الطرق الوعرة، وهو سباق ثلاثي مثالي للقيادة التي تقوم بكل شيء والتي تنوي شركة Rivian لعملائها المهتمين بالمغامرة. في النطاق السعري الذي يمكن تحقيقه حديثًا، أعلنت R2 عن نفسها كفئة واحدة: سيارة دفع رباعي كهربائية قوية قادرة بشكل شرعي على الطرق الوعرة، ولكن تقنيتها وبراعتها المطلقة تشعران بجيل كامل متقدم على أي شيء من شركات صناعة السيارات القديمة.
سيقابل محرك R2 المزدوج المشترين بدءًا من 9 يونيو، بدءًا من 59.485 دولارًا أمريكيًا في شكل “حزمة الإطلاق”، مع نطاق يصل إلى 345 ميلًا. وذلك بالمقارنة مع موديلات R1S…
