أصدرت إدارة بايدن تحديثًا طال انتظاره للقواعد التي تحكم السيارات الكهربائية المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي ، وبينما لا نزال لا نعرف المركبات التي ستفي بالمعايير الجديدة ، هناك شيء واحد مؤكد: عدد أقل من المركبات الكهربائية مؤهل.
القواعد الجديدة ، التي نشرتها وزارة الخزانة يوم الجمعة ، تتناول القضايا العالقة المتعلقة بمصدر المعادن الهامة الموجودة في بطارية EV. بموجب قانون الحد من التضخم (IRA) ، فإن المركبات الكهربائية التي تحتوي على مواد بطاريات تم الحصول عليها من الولايات المتحدة وشركائها التجاريين المعتمدين فقط هي المؤهلة للحصول على ائتمان بقيمة 7500 دولار.
يمثل ذلك تحديًا خطيرًا لمعظم شركات صناعة السيارات – والآن للعملاء المهتمين بشراء سيارة كهربائية. في إطار سلسلة التوريد الحالية ، تحتوي الغالبية العظمى من المركبات الكهربائية على بطاريات ومعادن ومكونات يتم الحصول عليها بشكل كبير من بلدان أخرى ، ولا سيما الصين.
الصورة: أندرو جيه هوكينز / The Verge
تمثل الصين وحدها حوالي 70 في المائة من المعروض العالمي من …
