هناك معركة من أجل السيطرة التي تحدث داخل قمرة القيادة للعديد من السيارات الحديثة. تمكين جميع أنظمة السلامة النشطة في تسلا ، وسوف تفعل معظم التوجيه لك. ولكن إذا كان ذلك يجعل منعطفًا خاطئًا أو يعرّض قليلاً بهذه الطريقة أو في الممر (وثق بي ، فسوف) ، فأنت تركت العجلة من أيدي Autopilot الافتراضية.
تحظى أنظمة المساعدة من الشركات المصنعة الأخرى بشكل أفضل في Ceding Control كلما شعرت بالتولي ، ولكن BMW على وشك الانتقال إلى مستوى جديد مع أول سيارة مبنية على منصة Neue Klasse القادمة. يتضمن نظام مساعدة سائق متقدم تقوله الشركة إنه تعايش مناسب ، حيث لا تقاتل أجهزة استشعار وأنظمة السيارة أو تصرخ معك ولكن بدلاً من ذلك تعمل معك لجعل القيادة أكثر أمانًا وأقل إرهاقًا.
لقد أخذت عينات من هذا الجناح في نموذج أولي لـ BMW’s IX3 ، وهي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية على منصة Neue Klasse ، التي تم تصميمها من الألف إلى الياء لتقديم المزيد من النطاق ، والتعامل بشكل أفضل ، ومزيد من الذكاء. بي ام دبليو…
